LTL：Less than Trackload

物流用語として使用される「LTL」について、解説しています。

（英語：LTL）

LTLとは

LTLとは、Less than Trackloadの略称で、トラック1台分に満たない小口貨物の輸送のことをいいます。日本語では「トラック混載輸送」や「小口トラック輸送」などと呼ばれます。

トラック1台を丸ごと貸し切るほどの物量がない場合でも、実際に使用するスペース分の料金を支払うだけで済むため、物流コストを大幅に削減できる合理的な輸送手法として広く普及しています。

LTLのカギは「リードタイムの緩和」

LTL輸送では、効率的な運搬を行うために「物流センター」を経由し、行き先ごとに貨物を仕分けしてトラックに混載します。

LTL輸送でコストメリットを最大化するには、トラックの「積載率」を高めることが不可欠です。荷物を隙間なく積み込むためには、同方面の貨物が集まるまで一定の時間が必要となります。そのため、LTL輸送を活用する際は、荷主企業側がいかに「リードタイム（納品までの猶予期間）を緩和できるか」が非常に重要な鍵となります。出荷日や着日に柔軟性を持たせることで、物流企業側は混載ルートを最適化しやすくなり、結果として荷主企業にもより高いコストメリットの還元が可能になります。

LTL輸送の重要性

近年、国内の物流インフラ維持においてLTL輸送の重要性はかつてないほど高まっています。

輸送力不足（2024年問題）への対応： ドライバー不足が深刻化する中、1台のトラックに荷物を満載して走るLTL輸送は、限られた輸送リソースを有効活用する社会的な解決策となります。
脱炭素（ESG）への貢献： トラックの積載率を極限まで高めて総走行台数を減らすことで、サプライチェーン全体のCO2排出量を大幅に削減できます。

LTL輸送のメリットとデメリット

メリット

物流コストの削減： 占有する容積や重量に応じた従量料金となるため、小口配送のコストを抑えられます。
過剰在庫の抑制： 必要な量だけを必要なタイミングで出荷できるため、在庫リスクを低減できます。

デメリット

リードタイムの長期化： 物流センターでの仕分けや混載のための待ち時間が発生するため、貸切輸送（直行便）に比べて日数がかかります。
破損リスク： 積み替え回数が増えるため、頑丈な梱包設計が求められます。

FTL（貸切輸送）との違い

項目	LTL輸送（混載）	FTL輸送（貸切）
物量の目安	トラックの荷台の一部（小口）	トラック満載、または大口貨物
料金体系	容積・重量に応じた従量制	トラック1台あたりの固定制
リードタイム	緩やか（仕分け・調整時間あり）	短い（出発後、納品先へ直行）